一、企業(yè)名稱：德州德化肥業(yè)科技有限公司

二、法人代表：陳勝

三、企業(yè)所在地址：德州運河恒升化工產(chǎn)業(yè)園 

四、統(tǒng)一社會信用代碼：913714000906804678  

五、聯(lián)系人：李振興 

六、聯(lián)系電話：15206966932 

七、行業(yè)類別：復(fù)混肥料制造，環(huán)境污染處理專用藥劑材料制造 

八、污染物排放情況：

1、廢氣

根據(jù)監(jiān)測報告可知，DA001 1#工藝廢氣排放口顆粒物最大排放濃度為1.4mg/m³，滿足《區(qū)域性大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（DB37/2376-2019）標(biāo)準(zhǔn)要求（顆粒物：10mg/m³）；DA002 2#工藝廢氣排放口氨最大排放速率為3.98×10^-3kg/h，滿足《惡臭污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB 14554-93）限值要求（氨（15米排氣筒）：4.9kg/h），臭氣濃度最高數(shù)值為309，滿足《惡臭污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB 14554-93）限值要求（臭氣濃度：2000），VOCs最大排放濃度為3.40mg/m³，滿足《揮發(fā)性有機(jī)物排放標(biāo)準(zhǔn) 第7部分 其他行業(yè)》（DB37/2801.7-2019）限值要求（VOCs：80mg/m³）；DA003 3#工藝廢氣排放口氨最大排放速率為0.065kg/h，滿足《惡臭污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB 14554-93）限值要求（氨（24m排氣筒）：12.94kg/h），顆粒物最大排放濃度為1.3mg/m³，二氧化硫最大排放濃度小于檢出限，氮氧化物最大排放濃度小于檢出限，滿足《區(qū)域性大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（DB37/2376-2019）標(biāo)準(zhǔn)要求（顆粒物：10mg/m³；二氧化硫：50mg/m³；氮氧化物：100mg/m³）

無組織排放的顆粒物廠界最高濃度為0.360mg/m³，滿足《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB16297-1996）表2無組織排放監(jiān)控濃度限值（顆粒物：1.0mg/m³）的要求；氨最高濃度為0.10mg/m³，臭氣濃度最高數(shù)值為13，滿足《惡臭污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB 14554-93）限值要求（氨廠界濃度1.5mg/m³;臭氣濃度：20)；VOCs排放濃度為0.95mg/m³，滿足《揮發(fā)性有機(jī)物排放標(biāo)準(zhǔn) 第7部分 其他行業(yè)》（DB37/2801.7-2019）限值要求（VOCs：2.0mg/m³）。

2、廢水

噴淋塔排水回用于生產(chǎn)，不外排；生活污水經(jīng)化糞池處理后經(jīng)管網(wǎng)排入南運河污水處理廠處理后的污水排入尾水廠深度處理，處理達(dá)標(biāo)后排入岔河。

五、危險廢物的產(chǎn)生和處置情況：

1、公司產(chǎn)生的危廢主要為：

公司危險廢物主要為廢活性炭、廢過濾棉等，收集在危廢暫存間后，委托有危廢處理資質(zhì)的單位處理。

2、危廢防控措施：

（1）運輸風(fēng)險

危險貨物在運輸過程中，從裝卸、運輸?shù)奖９?，工序長，參與人員多；運輸方式和工具多；運輸范圍廣、行程長；氣溫、壓力、干濕變化范圍大，這些復(fù)雜眾多的外界因素是運輸中造成風(fēng)險的誘發(fā)條件。針對危險貨物本身的危險特性， 運輸危險貨物首先要進(jìn)行危險貨物包裝，以減少外界環(huán)境如雨雪、陽光、潮濕空氣和雜質(zhì)等的影響；減少運輸過程中受到的碰撞、震動、摩擦和擠壓，以保持相對穩(wěn)定狀態(tài)；減少貨物泄漏、揮發(fā)以及性質(zhì)相悖的貨物直接接觸造成事故。危險

貨物在其運輸過程中托運－倉儲－裝貨－運貨－卸貨－倉儲－收貨過程中，裝卸、運輸和倉儲三個環(huán)節(jié)中均存在造成危害事件、對環(huán)境造成風(fēng)險的概率。

（2）防范措施

危險貨物運輸中，由于經(jīng)受多次搬運裝卸，因溫度、壓力的變化；重裝重卸， 操作不當(dāng)；容器多次回收利用，強(qiáng)度下降，桶蓋墊圈失落沒有擰緊，安全閥開啟， 閥門變形斷裂等原因，均易造成氣體擴(kuò)散、液體滴漏、固體散落，出現(xiàn)不同程度的滲漏，甚至可能引起火災(zāi)、爆炸或污染環(huán)境等事件。對這類事件的應(yīng)急，按照應(yīng)急就近的原則，運輸操作人員首先采取相應(yīng)的應(yīng)急措施，進(jìn)行滲漏處理，防止危險物質(zhì)擴(kuò)散至環(huán)境。

在運輸途中，由于各種意外原因，產(chǎn)生汽車翻車、撞船或沉船等，危險貨物有可能散落、拋出至大氣、水體或陸域，造成重大環(huán)境災(zāi)害，對于這類風(fēng)險事件， 要求采取應(yīng)急措施，包括工程應(yīng)急措施和社會救援應(yīng)急預(yù)案。

包裝過程要求包裝材料與危險物相適應(yīng)、包裝封口與危險物相適應(yīng)；包裝標(biāo)志執(zhí)行《危險貨物包裝標(biāo)志》（GB190-85）和《危險貨物運輸圖示標(biāo)志》（GB191-85）。運輸過程應(yīng)執(zhí)行《危險貨物運輸包裝通用技術(shù)條件》（GB12465-90）和各種運輸方式的《危險貨物運輸規(guī)則》。裝卸過程要求防震、防撞、防傾斜；斷火源、禁火種； 通風(fēng)和降溫。

六、依法落實環(huán)境風(fēng)險防控措施情況：

1、風(fēng)險防范設(shè)施

基于對主要危險裝置、危險源辨識、物料物質(zhì)特性分析及類比調(diào)查分析結(jié)果， 可能發(fā)生事件或者在非正常工況下對周邊環(huán)境產(chǎn)生影響主要在以下幾個方面：

①所有物料管線、設(shè)備必須處于密閉狀態(tài)；

②凡帶壓設(shè)備均需設(shè)有安全閥或防爆設(shè)施，工藝管線上安全閥起跳，采取自動噴淋洗滌，防止污染環(huán)境；

③在高溫下運行操作的設(shè)備、管道需有保溫層加以隔熱保溫；

④產(chǎn)品、原材料和溶劑要正確存放；

⑤建筑和結(jié)構(gòu)一定要有墻壁和窗戶，并且要清潔、完好、沒有其他廢棄、不需要的東西。照明系統(tǒng)要清潔并有效。樓梯一定要安全、清潔、沒有雜物，并且照明良好，在合適的位置要有扶手和護(hù)欄；

⑥人行通道一定要有到工作點的通道、泡沫/CO₂滅火器、滅火毯、啟動/停止按鈕以及水噴淋器等，一定要保證安全，沒有任何障礙物，并且要標(biāo)識清楚；

⑦地面要保持清潔，沒有障礙物和其他不必要的東西；

⑧平臺一定要有護(hù)欄，要干凈、沒有雜物并且要照明良好；

⑨加強(qiáng)安全管理，建立完善的安全制度，設(shè)立工藝設(shè)備的巡檢路線和巡檢記錄。

企業(yè)針對存在的環(huán)境風(fēng)險，采取防范措施具體情況如下：安排專業(yè)技術(shù)人員負(fù)責(zé)各項環(huán)保設(shè)施的日常維護(hù)和管理，并對環(huán)保設(shè)施定期監(jiān)測確保污染物穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放；于各生產(chǎn)車間設(shè)置滅火器、消防栓等消防設(shè)施。

2、環(huán)境安全三級防范措施

一級防控：生產(chǎn)裝置區(qū)、原料區(qū)、產(chǎn)品區(qū)設(shè)置圍堰、導(dǎo)排溝、導(dǎo)排管道等，事故發(fā)生時廢水廢液能及時截留防止進(jìn)一步擴(kuò)散。一級防控措施可以有效防止泄漏事故擴(kuò)大造成的環(huán)境污染。

二級防控：公司建有100m³事故水池，建立完善的導(dǎo)排系統(tǒng)，確保消防污水、事故液料能夠收集進(jìn)入事故水池，事故水池可以作為事故狀態(tài)廢水廢液緊急收容場所。二級防控措施，目的在于切斷污染物與外界的通道，將污染物進(jìn)一步截留。將污染控制在廠區(qū)內(nèi)，防止廢水廢液泄漏造成環(huán)境污染。

三級防控：在廠區(qū)雨水總排口設(shè)置閥門，一旦事故發(fā)生造成可能廢水外流的情況，立即關(guān)閉閥門，防止事故情況下事故廢水經(jīng)雨水管線進(jìn)入地表水水體，將污染物控制在廠區(qū)內(nèi)，防止重大事故對環(huán)境造成污染。

3、突發(fā)性環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案

德州德化肥業(yè)科技有限公司為確保生產(chǎn)穩(wěn)定運行、防止環(huán)境污染事故發(fā)生，制定了嚴(yán)格的工藝操作規(guī)程，采取了相應(yīng)的防止火災(zāi)和控制污染事故擴(kuò)大的安全措施以及環(huán)境風(fēng)險防范措施，同時針對識別出的環(huán)境風(fēng)險因素，編制了《德州德化肥業(yè)科技有限公司突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案》，定期組織員工進(jìn)行演練。